Дорожні конуси 18 проти 28 проти 36 дюймів: який розмір варто купити?

Інспектор штату DOT може закрити вашу смугу до обіду, якщо ваші конуси неправильної висоти. Одна команда округу в Техасі дізналася про це на важкому шляху: вони виставили 18--дюймові конуси на окружній дорозі зі швидкістю 45 миль/год у сутінках, і цитата названа невідповідноюканалізаційні пристрої- федеральний термін для всього, що керує автомобілями, включаючи конуси - відповідно до MUTCD. Справжньою невдачею стала переробка: витягніть кожен конус, замовте 28 секунд, перебудуйте налаштування. Що їв цілий тиждень.

Коротка версія:Дорожні конуси 18 проти 28 проти 36-дюймів зводяться до одного запитання - наскільки швидкий рух і чи побачить хтось конус у темряві? Виберіть 18" для автостоянок і повільних кампусів, 28" для стандартних дорожніх робіт і всього, що знаходиться поблизу рухомого транспорту, і 36" для автомагістралей і вітряної відкритої місцевості. Нижче ви наведете 30-секундну матрицю, фактичні правила висоти MUTCD і контрольний список для покупця, щоб ви не перекупили або не занизили.

Ви вже знаєте, що дорожній конус — це не просто помаранчевий пластик. Більшість покупців, з якими ми спілкуємося, одного разу обпеклися - відправлення закоротке для роботи або неправильної висоти для сайту. У цьому посібнику ви ознайомитесь із трьома висотами, які насправді виробляє Topsafe, федеральною лінією відповідності та компромісами, які-зважають справжні команди із закупівель. Ми розповімо про специфікації, світловідбиваючі смуги, матеріали та помилки, які викликають ці цитати на дорогах.

Ключові висновки

• MUTCD Частина 6 §6F.59 встановлює підлогу: 18" (450 мм) для роботи вдень на низькій швидкості-, 28" (700 мм) для нічного використання або використання на шосе.
• 28" — це найкраще місце для більшості муніципальних і підрядних робіт - це законний мінімум, якщо на сцену входить ніч або швидкість.
• 36" is an upgrade for freeways (>45 миль/год), вітряні рівнини та державні DOT, які зобов’язують вищі каналізаційні пристрої.
• Світловідбиваючі нашийники мають таке ж значення, як і зріст: 28 дюймів зазвичай проходять дві смуги 4 дюйми; 36" працює з двома або трьома смугами по 6".
• Topsafe поставляє всі три висоти (S-1237 / S-1232 / S-1233) у вигляді ін’єкційних конусів ПВХ, з опціями OEM/ODM і FCL/LCL.

Швидка відповідь: якого розміру мені потрібен дорожній конус?

Прямо кажучи: «який розмір конуса мені потрібен» не має єдиної правильної відповіді, тому що федеральний мінімум змінюється, коли вмикаються фари. Конус, який є цілком законним на денній стоянці, може зробити цитату на тій самій стоянці о 21:00. Почніть із двох змінних - швидкість руху та використання вночі -, і правильна висота перестане бути припущенням.

30-секундна матриця вибору.Якщо ви більше нічого не читаєте, прочитайте цю таблицю. Зіставте свій сайт із рядком, і ви отримаєте відповідь.

Більшість каталогів пропускає ось яку заковику: правильний розмір змінюється, коли починається нічна робота - конус, який є абсолютно законним на денній стоянці, може бути посиланням на ту саму стоянку о 21:00. Пам’ятайте про перемикання день/ніч, коли ми проходимо кожну висоту.

18-дюймові конуси: The Lot and Campus Workhorse

світло. Компактний. Легко кинути в багажник. Конус 18" (TopsafeмодельS-1237, 45 см заввишки) — тихий режим за замовчуванням для тих місць, де автомобілі рухаються повільно та сонце.

Технічні характеристики з першого погляду

• Висота: 45 см (18 дюймів)
• Вага: приблизно 2–4 фунти
• Світловідбиваюча стрічка: один низький комір, опціонально

Де заробляє на утримання

• Автостоянки та гаражі
• Шкільні кампуси та лікарняні петлі
• Тимчасовий орієнтир на заходи
• Будь-яка -зона низької швидкості, де ніхто не перевищує 25 миль/год

Згідно з частиною 6 MUTCD, 18" є законодавчим мінімумом денного часу-для робочих зон із низькою швидкістю. Ценідозволено для використання вночі на дорозі, де швидший рух, і це ніколи не є правильним викликом на шосе. Один покупець навчився на гіркому шляху, коли в сутінках на окружній дорозі зі швидкістю 45 миль/год з’явилися 18-дюймові конуси - цитата вказувала саме цю щілину.

18" також працює як полегшенийделінеатор- маркер, який показує водіям край або лінію смуги - для короткострокових-схем, які ви встановлюєте та скидаєте десятки разів на день. Головне – легка база: це маса, яка упакована в нижню секцію, і екіпаж може перевозити двадцять за одну поїздку.

Одне попередження:Не дозволяйте меншому профілю спокусити вас у 18 років для роботи на дорозі. Прогалина у відповідності – це те, що дає вам - не-налаштування, що не відповідає вимогам, означає витягування та заміну кожного конуса.

Купуєте повільні-сайти? Дивповний 18-дюймовий конусний продукт.

28-дюймові конуси: приємне місце, яке насправді потрібно більшості покупців

Це розмір, який ми найчастіше відправляємо. Конус 28" (ТопсейфS-1232, 70 см) сидить на офіційному місці для нічних і шосе робіт, що робить його безпечним за замовчуванням для муніципальних бригад і дорожніх підрядників, які не можуть передбачити, чи робота буде виконана після заходу сонця.

Технічні характеристики з першого погляду

• Висота: 70 см (28 дюймів)
• Вага: 5–10 фунтів (типи гумової-основи 7–10 фунтів; Topsafe PVC-flexible 28" має приблизно 2,3 кг, приблизно 5 фунтів, на легшому кінці)
• Світловідбиваючі стрічки: два 4-дюймові нашийники є загальною специфікацією

Чому 28» перемагає в конкурсі популярності

Це єдина висота, яка задовольняє MUTCD як вдень, так і вночі на стандартних дорогах. Простіше кажучи: якщо ви купуєте один розмір для змішаного парку міських і приміських робіт, це все. Вагова гумова основа забезпечує стабілізуючий - баласт, який утримує конус у вертикальному положенні від вітру та ударів, не ускладнюючи його перенесення.

28" також добре поєднується зсонячні барикадні вогнідля нічного окреслення, і сгумові проти бетонних упорів для колісякщо ваш проект охоплює ділянку та проїжджу частину. Для покупців, які запитують «який розмір транспортного конуса я повинен купити» зі змішаним портфоліо, 28" є хеджуванням, яке рідко повертається як помилка.

Однак не перебільшуйте-розмір:Одного разу оператор паркування визначив 28s для критого гаража, де 18s відповідав би вимогам -, так, але висота нічого не дала, ніж повільний конус. Підберіть конус до швидкості, а не до страху недо-вказати.

Потрібна робоча конячка? Подивіться на 28-дюймовий конус із ПВХ (S-1232) із додатковими світловідбиваючими комірами та брендом OEM.

36-Inch Cones: покращення рівня автостради

Серйозна висота для серйозних доріг. Конус 36" (ТопсейфS-1233, 90 см) створено для автомагістралей, швидкісних доріг і плоских вітряних рівнин, де коротший конус збивається боковим вітром або вантажівкою.

Технічні характеристики з першого погляду

• Висота: 90 см (36 дюймів)
• Вага: 10–16 фунтів
• Світловідбиваючі стрічки: два або три нашийники 6".

Коли 36" необов'язковий

Суворе правило MUTCD — мінімум «28» для ночі чи шосе». То чому 36»? Державні DOT часто вимагають вищого пристрою на високо-швидкісних маршрутах, а додаткова висота просто краще читається на 70 миль/год. Більший баласт бореться з вітром, а більша площа коміра - світловідбиваюча стрічка, обгорнута навколо конуса -, забезпечує більше блиску, що повертається до фар. FHWA зберігає каталог MUTCD штату, у якому показано, де кожен штат додає свої власні правила вищого-конуса, тож перевірте його, перш ніж давати специфікацію.

Реальна розмова: на смугах зі швидкістю понад 45 миль/год або на відкритих місцях із поривами 36 с перевищують 28 с протягом зміни. Багато бригад розглядають 36" як страхування відповідності разом із водо-заповненими бар’єрами та довгостроковим-закриттям смуг. Якщо робота полягає у швидкій дорозі, стійкість до вітру зазвичай є вирішальною для двох вищих розмірів.

18 проти 28 проти 36-дюймових конусів: пліч-о-пліч

Ось повне порівняння для мисливців за фрагментами. Шість розмірів, одна таблиця.

Конус 28 проти 36 дюймів: який більший розмір виграє?

Якщо ви прийшли сюди за "конусом руху 28 проти 36 дюймів", рядок, який вирішує, що це стійкість до вітру плюс вимоги до штату. Обидва мають дозвіл MUTCD для нічної роботи на шосе; 36" просто витримує погоду та суворіші специфікації DOT.

Для автомагістралей або автомагістралей рішення зазвичай виходить із двох запитань: чи вимагає державний DOT над вашою роботою вищий пристрій і наскільки ділянка піддається впливу вітру? Якщо будь-яка з відповідей ствердна, 36" — це страховка відповідності - додаткова висота, баласт і зона коміра гарантують вам менше ударів і -специфікацій протягом терміну дії контракту. На нижчих-муніципальних дорогах 28" — це вже законна підлога і рідко потребує оновлення.

Вимоги до висоти транспортного конуса MUTCD: що насправді говорить правило

Лінія відповідності живеMUTCD 2009, частина 6, §6F.59(Офіційний текст FHWA). Дві цифри мають значення:

18" (450 мм)- мінімум для денного та-тимчасового регулювання руху на низькій швидкості.

28" (700 мм)- мінімум, якщо роботи тривають у нічний час або на автомагістралях та інших-швидкісних магістралях.

Скорочення «менше 45 миль на годину означає 28, понад 45 означає 36», яке ви почуєте від постачальників, є галузевим спрощенням, а не федеральним текстом. Федеральна підлога залишається на рівні 28 дюймів для ночі та шосе. Висота 36 дюймів – це те, що вимагається багатьма державними DOT як оновлення на швидших маршрутах. Ми пишемо 36" як пункт оновлення, а не як юридичний мінімум -, який гарантує вам захист, якщо з’явиться аудитор.

Макет світловідбиваючої стрічки(згідно з §6F.59 для конусів 28–36 дюймів): біла смуга 6 дюймів у верхній частині (3–4 дюйми нижче вершини) плюс біла смуга 4 дюйми внизу, приблизно з проміжком 2 дюйми. Шишки понад 36 дюймів змінюються на чергування помаранчевих і білих діагональних смуг шириною 4–6 дюймів.ASTM D4956(стандарт для світловідбиваючих матеріалів) - це специфікація, яка визначає, чи справді ваш нашийник світиться на 200 футів чи просто виглядає блискучим при денному світлі.

На нашому виробництві в Ханчжоу ми постійно повідомляємо про це покупцям: низько-нашийник, який не відповідає стандарту ASTM D4956, — це помилка, яку ніхто не бачить. Конус проходить перевірку на око на складі та не проходить дорожнє випробування вночі.

Ще один рівень, який варто знати: безпека працівників на самій роботі підпадає підOSHA 29 CFR 1926.200(Стандарти управління дорожнім рухом у будівництві OSHA), які вказують прямо на частину 6 MUTCD для пристроїв. MUTCD захищає водія, що рухається; OSHA захищає розташування екіпажу. Обидва стосуються однієї смуги. Повну картину відповідності для розмірів конусів дивцентр купівлі конусів.

Виберіть за сценарієм: короткий контрольний список

• Паркінг, кампус, поверх для проведення заходів→ 18", денне використання, додатковий одинарний комір.
• Ремонт вулиць міста, розкопка, зміна смуги→ 28", два коміра, обтяжена основа.
• Шосе, автострада, швидкісна дорога→ 36", важкий баласт, три коміри, де ніч довго біжить.
• Вітряна відкрита рівнина або прибережна місцевість→ збільшити до 36" незалежно від опублікованої швидкості.
• Пішохідний захід з пішохідним рухом→ розгляньте м’які конуси з EVA (див. матеріали нижче), щоб уникнути спіткнення та травм-пальців ніг.

Поєднуйте повільніші сайти знерівності швидкостідля заспокоєння руху та сонячних барикадних вогнів, щоб закрити прогалину видимості, сам конус не може.

Матеріал і світловідбиваючі стрічки: ПВХ, гумова основа, EVA

Три матеріали з’являються в реальних флотах, і вони не є взаємозамінними.

ПВХ- найпоширеніше тіло конуса. Литий-під тиском, придатний для переробки, стійкий-до атмосферних впливів і легкий. S-1237, S-1232 і S-1233 від Topsafe — це гнучкі конуси з ПВХ. ПВХ забезпечує найкраще співвідношення між вагою та міцністю для транспортування та штабелювання.

Гумова основа- баласт. Окрема обтяжена основа (часто перероблена гума) закріплюється під конусом, щоб боротися з вітром і штовханням автомобіля. Компроміс-важкий; 28-дюймовий-на основі гуми може досягати 10 фунтів. Для делінеатора, який має витримати різкий удар, базова вага — це різниця між скиданням і переписуванням вашого макета.

EVA- конуси з м’якої піни- для подій і спорту. Вони не зламають гомілку і не спіткнуться про бігуна. Один-керівник із безпеки сказав нам, що вони замінили жорсткі конуси на EVA після того, як учасник прокотив щиколотку на жорсткій основі - м’яка конструкція усунула непотрібну для них шкоду. Для марафонів і фестивалів EVA є-безпечним для людей.

Світловідбиваючі нашийники(світловідбиваючі смуги) дотримуйтеся простої драбини:

• 1 комір- низька-позиція, основна розмітка вдень.
• 2 коміра- стандарт для 28" і 36" MUTCD-свічення з візерунком.
• 3 коміра- висока-видимість і довга-робота вночі.

Закупівля та OEM

Як виробник із власною фабрикою, Topsafe будує протиMOQ 500одиниць на конфігурацію, сOEM/ODM- оригінальне обладнання та виробництво оригінального дизайну, тобто приватні-колір етикетки, нашийник і логотип - варіанти. Ми відповідаємо на технічні запитання з того самого майданчика, який формує конуси, тому відповіді відображають те, що поставляється, а не те, що припускає торговий посередник.

Судноплавство рухається якFCL(повне завантаження контейнера, найбільш ефективний для великих замовлень) абоLCL(менше завантаження контейнера, швидше для невеликих пробних замовлень). Якщо ви дистриб’ютор, який вишиковує конус із приватною-етикеткою, три висоти мають спільні інструменти - запитайте про змішану-висоту FCL, щоб досягти MOQ без-обов’язки одного розміру.

Монтаж, вітростійкість та зберігання

Встановіть конуси на рівну чисту поверхню; все інше зробить баласт. Для вітру правило нудне, але вірне: більша базова вага дорівнює меншій кількості ударів. На 36-дюймовому конусі автостради 10–16-фунтовий агрегат протидіє бічному вітру, який згладжує 18-дюймовий.

Зберігання – це те, де 18" і 28" виграють - вони вкладаються та складаються в незначну частину свого постійного сліду. Стоси розміром 36 дюймів теж, тільки з більшою вагою підлоги на палету. Тримайте коміри подалі від прямого сонця під час тривалого зберігання; ультрафіолет повільно вбиває будь-яку світловідбиваючу стрічку, а вицвілий комір є -сумісним коміром.

Поширені помилки прийняття рішень (прочитайте перед замовленням)

Кілька шаблонів з’являються знову і знову в замовленнях, які ми маємо переробити. Уникайте таких:

Купівля 18" на дорожню роботу- лише вдень-низька-швидкість; ніч чи шосе=цит.

Пропускаючи комір спец- конус без покриття ASTM D4956 становить половину конуса вночі.

Ігнорування вітру- світла основа + відкрита рівнина=ранкова бригада для прибирання.

Більше-зазначеної висоти- 36" на стоянці збільшує вагу та навантаження на зберігання, яких можна уникнути.

Забувши математику MOQ- комбінуйте висоту в одному FCL, щоб ефективно очистити підлогу з 500 одиниць.

Часті запитання

Який розмір конуса мені потрібен?

Відповідність висоти швидкості та використання вночі: 18" для парковок, кампусів і поверхів для проведення заходів до 25 миль на годину (тільки вдень); 28" для міських вулиць і дорожніх робіт (підлога MUTCD вночі/шосе); 36 дюймів для автомагістралей і вітряної відкритої місцевості понад 45 миль/год. Коли покупці розглядають це як 18 проти 28 проти 36-дюймових конусів - якого розміру варто купити - відповідь завжди починається з цих двох змінних.

Що MUTCD говорить про висоту транспортного конуса?

MUTCD 2009, частина 6, §6F.59 встановлює 18" (450 мм) як мінімальну денну -швидкість і 28" (700 мм) як мінімум для нічних робіт або робіт на шосе. Висота 36 дюймів — це покращення, яке вимагає багато державних DOT на швидших маршрутах -, а не на голій федеральній підлозі.

Чи законні 18-дюймові конуси на дорозі?

Так, але лише для денних низьких -швидкісних зон (зазвичай до 25 миль/год), як-от майданчиків, кампусів і майданчиків для проведення заходів. Вони заборонені для використання вночі, де рух рухається швидше, і ніколи не прямо на шосе - їх використання там викликає цитування.

Скільки світловідбиваючих смуг потрібно для конуса?

Один низький комір для основного денного маркування; два коміра (стандартний малюнок MUTCD) для конусів 28" і 36"; три для високої-видимості або тривалої-ночної роботи. Покриття має відповідати ASTM D4956. Перегляньте наш 28-дюймовий ПВХ-конус (S-1232) для прикладу з двома хомутами.

Яка різниця між 28-дюймовими та 36-дюймовими конусами?

Обидва виключають мінімум MUTCD для роботи вночі та на шосе. 28" (70 см, 5–10 фунтів) — це стандартний дорожній-розмір; 36" (90 см, 10–16 фунтів) додає висоту, важчий баласт і більше світловідбиваючої зони коміра для автострад, сильних вітрів і державних DOT, які вимагають вищого пристрою. Виберіть 36 дюймів, коли швидкість чи вітер вирішують завдання.

Отже, коли покупець запитує 18 проти 28 або 36 дюймів конуси - якого розміру вам купити - відповідь починається зі швидкості та використання вночі. 18" для повільних, освітлених, денних місць. 28" для повсякденних доріг і муніципальних робіт - це нічна підлога MUTCD/шосе та розмір, який більшість автопарків стандартизує. 36" для автострад, швидкі смуги та вітер, де стан DOT та погода вимагають оновлення.

Потім зафіксуйте деталі: обтяжену основу для вітру, два або три коміри ASTM D4956 для ночі, корпус з ПВХ для можливості штабелювання. За межами нашої лінійки в Ханчжоу покупці, які уникають цитат, визначають висоту за правилом, а не за допомогою припущень.

Переглянути повнийКаталог конусів Topsafe- 18", 28" і 36" із ПВХ-гнучкі конструкції з опціями OEM/ODM і відбивачами.